京津新城 环渤海经济圈的重要一环

　　(一)京津新城与环渤海

　　开发之前，京津新城所在的宝坻区周良庄镇是一片荒芜的盐碱地，业界对合生的选择产生了诸多争议，一般的房地产开发商尤其是外地开发商进入一个新城市往往是在市中心做第一个项目，这样比较安全，现金流周转也较快，而合生恰好相反，采取源于之前长三角、珠三角这样的成熟区域大盘的运作模式，在近郊这样人文、商贸较生的地域拿地，以前瞻性的眼光看好环渤海经济圈发展的大趋势，充分发挥自身品牌、资金优势把生地做熟。

　　继珠三角、长三角之后，中国第三次经济发展的浪潮正在环渤海地区掀起。

　　从地理位置和区域经济形态划分，北京，是政治文化中心，着重发展总部经济，但缺乏产业集群基地和后台信息处理、研发、培训的服务聚集区，城市的交通和市政压力大，造成北京大企业总部不断外迁；天津，着重于向东南发展滨海新区产业经济，但不能吸引总部落户；北京的总部外迁，是天津的损失；天津的产业发展不好，也是北京的损失；京津产业互动，需要一个同时承接总部经济和产业经济的后台系统服务聚集区域；而滨海新区着重于发展产业，发展后台服务区既无法有效连接北京，利用首都总部基地和高校研发等资源，也将付出极大的成本和时间代价。鉴于京津新城独特的地理位置，京津新城定位于北京市、天津市和滨海新区现代服务功能区。

　　京津新城全面启动六大服务功能打造现代服务新城，第一：国际、国内总部后台系统服务中心，集后勤、数据信息、研发、培训于一体；第二：国际峰会、会展基地；第三：奥运北京的后花园，起到文化传承、旅游、度假、休闲居住、康乐、保健、体育的作用；第四：南货北上、东北亚俄、日、韩商贸物流分拨中心，具有组装、仓储、展示、交易、配送的能力；第五：国内外中小企业CSD，提供研发设计、孵化创业一条龙服务；第六：国际化生态宜居住地。

　　(二)宝坻的前世今生

　　在北京的东南，天津的西北，有一块“宝地”——天津市宝坻区。宝坻历史悠久、物富民丰，素有“冀东大邑”和“京东第一集”的美称。面对经济全球化的发展趋势、环渤海经济圈的崛起、京津都市联合扩张和天津经济发展战略调整，宝坻正在成为京津乃至环渤海经济圈中最具发展前途的地区之一。京津新城就选址在这块风水宝地之上。

　　宝坻地处京、津、唐三大城市中心和环渤海经济圈内，南距天津市区50公里，西距北京70公里，东距唐山80公里，地理位置得天独厚，自古就是商业要地。据考证，早在4000多年前就被开发利用，秦城遗址等古迹遍布。2001年3月，国务院正式批准宝坻撤县设区，标志着宝坻又进入了一个新的发展阶段。

　　区内京沈、津蓟高速公路和津蓟铁路穿越全境，津围、通唐、九园、宝平等12条国家级干道在区内交叉纵横。宝坻空运和海运也十分便捷，距北京、天津两大机场约70公里，距中国北方最大的港口——天津港98公里，距秦皇岛港160公里。

　　宝坻地势平坦、土质肥沃，为滨海型和冲击型平原，全区耕地面积116万亩，建设用地27万亩。为地区经济发展予留下巨大的空间。宝坻是中国北方水资源最丰富的地区之一，拥有丰富的地上水、地下水、优质奥陶系矿泉水和地热温泉。宝坻历史上曾被称为九河下梢，如今仍然是水网如织、稻香鱼肥，堪称北国江南。

　　宝坻经济开发区于1992年经天津市人民政府批准成立，2003年又经区委、区政府批准划分为三大工业园区，分别为石桥工业园、九园工业园、天宝工业园。石桥工业园在原宝坻经济开区的基础上成立，位于宝坻城区的南部，规划面积10平方公里。九园工业园坐落在天津市北辰、武清、宝坻、宁河“三区一县”的交界处和津蓟高速公路第一出口处。天宝工业园则坐落在京沈高速公路宝平出口处距北京70公里，车程仅需30分钟。