天津港填海造陆变小城 滩涂变身国际航运中心

　　按照滨海新区的发展规划，天津港是滨海新区开发开放的重要依托，也是中国参与经济全球化和区域经济一体化的重要窗口。作为中国最大的人工深水港，目前天津港陆域总面积已达60平方公里，年货物吞吐量居世界第六位。在天津港老员工、全国劳动模范孔祥瑞眼里，如今的天津港就像一座小城市。随着滨海新区开发开放的步伐不断加快，天津港还将通过填海造陆继续扩充陆域面积。到2010年，港口陆域总面积将达100平方公里。届时，天津港将成为全球等级最高的人工深水港。

　　焦点关注

　　将成中国北方规模最大

　　开放度最高的保税港区

　　到2007年年底，天津港25万吨级航道已竣工投入使用，航道水深19.5米，底宽315米，可满足30万吨级船舶进出港需要以及第六代集装箱船双向通航需要。天津港在不断浚深航道的同时，港口面积也在不断扩大，创造了在淤泥质海滩建设人工深水港的奇迹。

　　全国劳动模范孔祥瑞是天津港的老员工，1972年参加工作至今，他目睹了天津港翻天覆地的变化。“刚参加工作时，我下了公交车走路不到10分钟就到港口了。现在如果步行需要两个小时。如今的天津港就像一座小城市。”孔祥瑞说，“以前天津港内只有北疆港和内河码头，那时每次坐上20米高的起重机，一眼望去到处是汪洋大海，因为那时还没有南疆港和东疆港。如今的扩展速度让我这个老员工都快不认识天津港了。”

　　按照规划，到2010年天津港货物吞吐量将突破4亿吨，集装箱吞吐量达到1200万标准箱，进出港集装箱班轮数量每月超过700班，港口等级达到30万吨级，成为设施先进、功能完善、管理科学、运行高效、人文和谐、生态宜居的现代化国际深水港；成为面向东北亚、辐射中西亚的集装箱枢纽港；成为中国北方规模最大开放度最高的保税港区、环渤海地区最大的综合性港口，为天津建成中国北方国际航运中心和国际物流中心发挥核心载体作用。

　　滩涂变身国际航运中心

　　将成为豪华商务度假区

　　天津港近几年不断扩充陆域面积，其中最大的增长点在东疆港区，因为5年前那里还是一片浅海滩涂。本月底，东疆港区今年重要建设项目――邮轮母港项目将正式开工。到2010年，邮轮母港将可停靠世界上最大的邮轮，年旅客吞吐量将达50万人次。东疆港区建设指挥部总指挥张丽丽表示，东疆港区的其他综合配套设施正在建设中，未来的东疆港区将具备码头装卸、物流加工、商务贸易、生活居住、休闲旅游五大功能。

　　东疆港区位于天津港东北部的东疆保税港区，是本市建设中国北方国际航运中心和国际物流中心、发展港口经济和海洋经济的重要空间载体。未来，这里不仅有繁忙的码头作业区、物流加工区，还将建成综合配套服务区。据介绍，未来的综合配套服务区将被中央大道划分为东、西两部分。西部主要规划为以高层公寓和联排别墅为主的居住区、行政区及商务办公区；东部主要规划为休闲娱乐和旅游度假区，东部的南端以高级休闲度假为主要目标进行市场规划，将建五星级酒店、游艇俱乐部、海滨度假村等；东部的北端以公众型、运动型休闲娱乐为主要目标进行市场规划，将建国际运动休闲中心、海滨公园、人工沙滩、运动广场及公寓等。

　　未来东疆港区功能完善

　　建成北方最大邮轮母港

　　按照规划，建成后的东疆港区分为码头作业区、物流加工区、综合配套服务区三大区域，具备码头装卸、物流加工、商务贸易、生活居住、休闲旅游五大功能。

　　码头作业区位于港区西部，纵深1000米，建成后将为天津港新增7公里深水集装箱码头岸线，可全天候接卸世界上最先进的集装箱船舶，满足未来10到15年天津港集装箱发展的需要。物流加工区位于港区中部，利用地理位置优势，进行现代化进出口货物加工、配送、采购、换装等业务，可为国内外物流企业提供方便快捷的全程物流服务。综合配套服务区位于港区东部，可为东疆港区工作人员和来港办事人员提供办公、生活、商务、休闲等服务。

　　据介绍，综合配套服务区将分为四个功能区。居住区将同时设置配套的商业、医疗、教育等设施；商业商务区以办公建筑为主，同时设置商业、餐饮、酒店、公寓等设施；休闲度假区包括居住、办公、商业、酒店以及多种休闲运动设施；邮轮码头区定位为建设北方最大的邮轮母港，主要功能包括邮轮港区、港务服务以及配合保税港区中期建设需要而规划的国际采购中心、酒店等国际商务服务设施。

　　新闻纵深

　　现代版“精卫填海”神话

　　港口陆域面积扩大60倍

　　2002年以前，东疆港区还是一片浅海滩涂，而到今年年底，东疆港区的陆域面积将达25平方公里。到2010年，东疆港区的陆域面积将达30平方公里。工作人员介绍说，到2010年，东疆港区填海造陆所用泥方量约为3亿立方米。如果将泥方筑成一道高1米、宽1米的堤坝，可以绕赤道近8圈。

　　利用浚深航道挖出的淤泥进行填海造陆，天津港的陆域面积从建国初的约1平方公里发展到现在的60平方公里，演绎了现代版“精卫填海”神话。有资料显示，从1952年到2002年的50年间，天津港清淤挖泥量达4亿立方米。

　　作为我国最大的人工深水港，天津港目前仍在利用浚深航道挖出的淤泥进行填海造陆，港口陆域面积不断扩大，为今后的发展提供了广阔的空间。

　　从2002年到2007年，天津港清淤挖泥量达3.2亿立方米，新增陆域面积18.9平方公里。目前，天津港陆域总面积已达60平方公里。随着滨海新区的飞速发展，天津港还将不断扩大，到2010年，港口陆域总面积将达100平方公里。