“十一五”期间，全市海洋经济年平均递增20%。滨海旅游业逐步形成体现自然生态、海洋特色、文化品位、滨海新貌的旅游产业体系，建成本市复合型海洋旅游基地，接待海内外旅游者突破3000万人次，旅游收入350亿元。这是记者昨天从本市海洋科技创新推动会上了解到的。

　　建设国际化深水大港

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　　建设北港池集装箱一、二、三期工程，南疆神华煤炭码头工程、通用散货码头工程、专业化煤码头工程，30万吨级原油码头工程、2号30万吨级原油码头工程，滚装码头改造工程，液化天然气码头工程。到2010年，天津港将新建万吨级及以上泊位22个，新增能力13800万吨(其中集装箱900万TEU)，港口设计通过能力达到29000万吨(其中集装箱设计通过能力达到1285万TEU)。

　　适应船舶大型化和深水码头建设需要，建成30万吨级深水航道，新建4号锚地工程，成为世界上最大的人工深水港。

　　构建“十横八纵”快速路网

　　加快建设京津塘

　　完善铁路基础设施。建设天津港输港铁路战略通道，形成沟通周边和腹地的便捷、高效的客、货运铁路交通网。适应西部大开发的需要，建设霸州至保定铁路，形成由天津港直通西部的铁路通道。加快建设黄万铁路、蓟港铁路复线，实现港区铁路与大秦线和朔黄线贯通，形成南北集疏港铁路通道。加快建设京津城际铁路客运专线，连接北京和天津两个国际机场，并尽快延伸至滨海新区，建设天津至通州的轻轨铁路，形成京津客运快速铁路通道。强化天津铁路枢纽功能，建设铁路集装箱物流中心站。

　　辟新航线 组建大型船队

　　开通天津至韩国和日本，天津至大连、青岛的快速旅游客运专线，形成海上快速客运通道。“十一五”期间，全市远洋船队将形成大型散货船队、近洋支线集装箱船队、LPG船队、LNP船队和油船队相结合的运输能力。

　　打造四大旅游聚集区

　　在滨海新区重点开发建设4个旅游集聚区，打造8个旅游品牌。4个旅游集聚区是：建设国际游乐港、主题公园、天津中心渔港、北塘渔人码头、海滨旅游度假区及游艇项目，打造海滨休闲旅游度假集聚区。建设响螺湾公园、大沽炮台遗址公园，打造海河下游休闲旅游教育集聚区。保护和开发古海岸与湿地、北大港湿地、官港森林公园等生态旅游资源，打造生态旅游集聚区。开发建设东丽湖、黄港水库景区，打造水上旅游度假集聚区。8个旅游品牌是：以大型海港旅游项目群为依托的亲海休闲游，“大沽烟云”为主的爱国主义教育游，天津港和游艇基地为主的游轮游艇游，开发区为主的工业游，综合服务设施为依托的商务会展游，解放路商业街、洋货市场为依托的滨海